Numeri spannometrici per l’assessore

Caro assessore Gottifredi, è sicuro che sia necessario:

  • castrare la circonvallazione SS16 (oggi perfetta)
  • negare ai ciclisti la possibilità di utilizzare il ponte di via Luciona (oggi inutilizzato)

per rimuovere il disagio causato da un po’ di auto in coda sulla direttrice Cattolica – San Giovanni?

La rotonda di fronte al casello di Cattolica dell’A14 è il punto in cui si creano le suddette code nelle ore del traffico pendolare. Ebbene, tra un caffè ed un biscottino, ci siamo divertiti a stimare spannometricamente i volumi di traffico che attraversano la rotonda in una di queste fasce orarie calde, ovvero tra le 8 e le 9 del mattino.

Secondo i nostri molto approssimativi rilievi, questo è il numero di auto che si affacciano sulla rotonda dalle varie direzioni:

  • da Cattolica: 1500 auto/ora
  • dal casello autostradale: 500 auto/ora
  • da San Giovanni: 500 auto/ora

Diciamolo: pensavamo peggio! Nonostante il colpo d’occhio, vedi foto, sia esteticamente terribile, stiamo parlando di volumi ridotti, che pure creano problemi e disagi ben percepibili ed innegabili.
Ma intervenire su svincoli e complanari è la strategia giusta?

Sorge il dubbio che sia più facile ed efficace far sentire un po’ sciocchi (pataca?) quegli automobilisti che usano l’auto tutti i giorni per percorrere i due/tre kilometri tra la casa e l’ufficio. Noi di Fluida ci proviamo ogni venerdi sorpassandoli in bicicletta mentre sono in coda. E’ poco, ma ci proviamo.

Non servono rotonde che rendano meno scorrevole la circonvallazione, nè costosi interventi per far circolare grossi camion su un piccolo ponte. Serve fermarsi un attimo e chiedersi: “Dove stiamo andando?” Ma soprattutto “Come ci stiamo andando?”

Ci rifletta e se le sorge qualche dubbio ci chiami!

PS
A proposito di gente che deve chiamare: chi li ha sentiti gli assessori provinciali Romani e Rossini? Noi no …

traffico

1 Comment »

  1. ertyuykiulo said

    Here are some links that I believe will be interested

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